触媒用セラミック担体「ハニセラム」

自動車排ガス規制に対応するために、エンジンの改良が絶えず進められ、同時に、排ガス浄化装置の開発・改良も進められてきました。

排ガス対策の画期的な進歩は触媒コンバーターの採用にあります。初期の触媒は酸化触媒と呼ばれHC（炭化水素）とCO（一酸化炭素）を酸化する機能のものでしたが、その後三元触媒と呼ばれるNOx（窒素酸化物）の還元までをも同時に行う機能を持つ触媒が開発され、自動車排ガス対策はさらに大きく進歩しました。

「ハニセラムは蜂の巣（ハニカム）構造のセラミックスで、乗用車など排気量の比較的小さい排気系統に搭載されます。

セルと呼ばれる格子の内壁に触媒を保持し、排ガス中に含まれる有害成分を化学反応で無害化。ハニカム構造により排ガスとの接触面積を大きくとることで、その浄化性能を高めています。

コージェライトと呼ばれるセラミックス製で、急激な温度変化や高温、腐食に強い特性を持つため、高温の排ガスにさらされる厳しい環境下でも性能を発揮します。生産累計は15億個以上にのぼります。