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1999-2000年シリーズ

新聞広告

ディーゼル車の黒煙は
排出の直前、
厳しく余さず取り除かれる。
大気のため地球のため
ここでもまた静かな仕事を
果たしているのが
先進のセラミックス技術

セラミックの壁をフィルターとして活用し、ディーゼル車の排出ガス中の微粒子を除去するDPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)をいちはやく開発。すでに、横浜市営バスやフォークリフトなどで確かな実績をあげています。ガソリン車用のハニセラムに続き、ディーゼル車の排出ガス対策に役立つ日本ガイシの技術です。エコロジー・エネルギー・エレクトロニクス、今日も暮らしのすぐ近く、日本ガイシの技術は目立たないところで大事な仕事をしています。


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